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Serie Veicoli High-Performance

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Veicoli isotermici high-performance
Serie U.H.D. 100R per impieghi Ultra Gravosi su strada o fuoristrada. Plastoblok, grazie all’esperienza maturata con la partecipazioni ad importanti progetti internazionali di importante rulievo, è specializzata in soluzioni OFF ROAD con veicoli 4×4 o 6×6 che raggiungono ogni parte del mondo…

La Plastoblok cerca sempre di ascoltare e conoscere le vostre sfide, facendo poi tutto il possibile per aiutarvi ad affrontarle. Ricerchiamo le soluzioni migliori fin nel piccolo dettaglio, perché siamo convinti che nel nostro ambito il vero progresso sia fatto da decine di piccole innovazioni.

Presentiamo la ns Serie U.H.D. 100R per impieghi Ultra Gravosi su strado o fuoristrada. Siamo specialisti anche in soluzioni OFF ROAD con veicoli 4×4 o 6×6 che raggiungono ogni parte del mondo per rifornire di merci a temperatura controllata, campi di lavoro, villaggi, missioni etc. Pannellature sandwich “pressofuse ” robuste, da 100 a 120 mm di spessore.

Lavoriamo in molti paesi e in condizioni ambientali profondamente diverse; dalle silenziose vie notturne del centro di Bruxelles, alle polverose e torride piste del deserto Nigeriano.“Abbiamo acquisito questa esperienza globale grazie ad ogni autocarro che porta il nostro marchio. Forti delle nostre conoscenze, e in virtù del nostro impegno siamo un partner professionale di cui ci si può sempre fidare.”

U.H.D 100R – sono l’ideale per qualsiasi applicazione e beneficiano del servizio di assistenza migliore per garantire i massimi tempi di attività.

Più basso coefficiente di tenuta isotermica (fattore K)

Construction Information

I VEICOLI HP Plastoblok  progettate per alte prestazioni di carico e di percorso,  hanno il più basso coefficiente di tenuta isotermica (fattore K). Possono essere fornite nelle versioni LR /standard” ed R/rinforzato” su richiesta realizzabili nella versione con tetto portante per carne o per trasporto in doppio piano. La struttura autoportante in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro (PRVF) ha una robustezza e rigidità senza pari, un’eccellente resistenza meccanica ed una straordinaria leggerezza.

La costruzione in PRFV è assolutamente inalterabile agli agenti atmosferici, resistente alla corrosione, igienica e di facile pulizia, indeformabile, impermeabile, non degradabile. Non richiede perciò manutenzione e garantisce una vita lunghissima.

Il nuovo U.H.D 100R costituisce il nuovo punto di riferimento per il trasporto su strada a lungo raggio, in situazioni particolarmente amene. Progettato per la massima efficienza del trasporto a temperatura negativa, è dotato di un nuovo design ultra resistente. Presenta inoltre un telaio completamente rinnovato, un design esterno accattivante e un abitacolo rivisitato. Il nuovo U.H.D 100R rappresenta pertanto il miglior veicolo di sempre, sia per gli operatori che per i conducenti.
Interior of an empty refrigerated trailer

Diagramma sull’indice di isolamento dei materiali costruttivi proposti nelle tre fasce prodotto.

  • L/light
  • LR/standard
  • R/Rinforzata

La coibentazione realizzata mediante un’anima di isolante rigido ad alta densità a stratificazione sandwich con le parti esterne in PRVF, garantisce un isolamento termico perfetto, grazie all’assenza di ponti termici dovuti ad elementi metallici passanti e rende la furgonatura particolarmente adatta sia ai trasporti in regime di temperatura controllata (isotermici e refrigerati), sia ai trasporti convenzionali (collettame, carichi pallettizzati o sfusi).

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HP vehicle Plastoblok disponibile nelle versioni LR, R.

tabella configurazione gamma

HP versione

LR /standard

  • Pianale per forklift

  • Controportale inox “LR”

  • Isolante impermeabile

  • Protezione perimetrale esterna

  • Doubble fix (chimico + meccanico)

  • Caratteristica principale: RESISTENZA

HP versione

R /rinforzato

  • Pianale per forklift

  • Controportale inox “R” MONOBLOCCO

  • Isolante impermeabile

  • Protezione perimetrale esterna

  • Doubble fix (chimico + meccanico)

  • Caratteristica principale: RESISTENZA

Versione ``R`` il top delle prestazioni per la linea ISO HP- vehicle

La struttura autoportante in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro (PRFV) ha una robustezza e rigidità eccezionali, un’eccellente resistenza meccanica ed una straordinaria leggerezza.

La struttura autoportante in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro (PRFV) ha una robustezza e rigidità eccezionali, un’eccellente resistenza meccanica ed una straordinaria leggerezza.

La costruzione in PRFV è assolutamente inalterabile agli agenti atmosferici, resistente alla corrosione, igienica, di facile pulizia, indeformabile, impermeabile, non degradabile. Non richiede perciò manutenzione e garantisce una vita lunghissima.

Il pianale autoportante, stampato sotto pressa a caldo, è ottenuto mediante la stratificazione di fibra di vetro, resina (PRFV), anima isolante di poliuretano rigido ad alta densità con opportuni rinforzi ed ulteriore stratificazione di PRFV, piano di calpestio in Plywood fenolico ed infine un ulteriore strato di antiusura in PRFV, il tutto finito in gelcoat alimentare applicato direttamente nella fase di stampaggio.

Il manufatto è stato così progettato e realizzato per ottenere un’altissima resistenza allo scorrimento dei transpallets.

Le pareti a struttura monolitica sono realizzate mediante stratificazione e stampaggio a caldo sotto pressa di PRFV a due facce parallele poste a sandwich su un’anima di espanso rigido ad alta densità. Esse hanno poi una struttura di collegamento in PRFV e speciali rinforzi alla base per resistere agli urti del carico. La superficie interna, completamente piana come quella esterna, è rifinita in gelcoat bianco alimentare inserito direttamente nella fase di stampaggio. Le pareti sono dotate, di serie, di prigionieri per l’eventuale fissaggio di supporti per un secondo piano di carico o per il fissaggio di cremagliere ferma-carico. A richiesta, possono essere anche munite di ancoraggi speciali per l’inserimento di attrezzature supplementari.

La testata presenta le stesse caratteristiche delle pareti. E’ particolarmente rinforzata per resistere ad eventuali urti del carico e, a richiesta, può essere predisposta per alloggiare l’equipaggiamento frigorifero.

Il tetto, realizzato con le stesse caratteristiche delle pareti, nella versione portante per carne appesa dispone degli opportuni rinforzi e dei prigionieri metallici per l’ancoraggio delle guidovie.

Le porte a due battenti hanno caratteristiche analoghe alle pareti e sono ubicate su un’apertura posteriore a luce totale munita di controportale esterno di rinforzo in acciaio inox con funzione antiracking, di progettazione esclusiva Plastoblok.

Ogni porta è munita di opportuni prigionieri per il fissaggio maschiato dei relativi supporti ed accessori in metallo e ruota su cerniere di 270 gradi. Le serrature sono a leva con barra verticale corredata di tennoni tridimensionali antiracking. Le guarnizioni di tenuta perimetrale, avvolgenti, sono a ciglia multipla in profilato di gomma estrusa e fissate alle porte mediante profili di alluminio e viti anodizzate. Il sistema di chiusura delle porte è a norme T.I.R. A richiesta possono essere fornite porte dotate di chiusura supplementare e finestrini aeratori posizionabili secondo le esigenze.

Serrature, cerniere, tennoni e carpenteria metallica sono in acciaio inox su progetto esclusivo dell’Azienda e marchiati Plastoblok.

Il controportale posteriore in acciaio inox conferisce al furgone speciale robustezza ed evita l’effetto di autosvirgolamento, stabilizzando la parte posteriore del veicolo.
Il controportale permette un’apertura ed una chiusura perfetta delle porte anche quando il mezzo è parcheggiato in pendenza. Il controportale sostiene il peso delle porte evitando il naturale cedimento delle stesse verso l’asse centrale.

Di serie (la linea basica) – il furgone Plastoblok viene fornito munito di modanature a profilo angolare in alluminio trafilato ed anodizzato. Il furgone Plastoblok si presenta all’esterno ed all’interno con rifiniture in stratificato di gelcoat sanitario inalterabile, anticontaminante di colore bianco.

20% + ISOLANTE DI UN PANNELLO CON RIVESTIMENTO METALLICO.

product plus

Plasto bloK© utilizza una tecnologia composita, così denominata perchè deriva dall’unione di materiali di natura composita con un ciclo produttivo interamente svolto in azienda, grazie al quale si ottengono grandi capacità isolanti. Tutto questo in termini concreti si traduce in numeri… e dati importanti.

Ideale per un uso in multitemperatura perchè non conduttore, senza alcuna presenza di metallo, pertanto inattacabile da agenti corrosivi di qualsiasi natura, economicamente il più sostenibile in fase di riparazione, impermeabile ad acqua e vapore, robusto e resistente alle sollecitazioni d’urto.

Il rivestimento in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro (PRVF) è utilizzato nei settori produttivi di maggior rilievo: alimentare, nautico, aeronautico. La  struttura  componibile  e  modulare  consente  la  sostituzione  delle  pareti  in tempi  brevi  senza  svalutazione   ne   perdita   di   efficienza.

Caratteristiche tecnico/fisiche

Speciale pannello isolante brevettato

  • ESTERNOLaminato in fibra di vetro, rinforzato con resina poliestere (con oltre il 35% di Fibra di vetro(), e Gelacoat ca. RAL9010 a finire
  • ISOLANTE Poliuretano e/o Polistyrene, rigido in lastre calibrate, a basso assorbimento d’acqua
  • INTERNO Laminato in fibra di vetro, rinforzato con resina poliestere (con oltre il 35% di Fibra di vetro(), e Gelcoat ca. RAL9010 a finire

Stampaggio

  • A “caldo” con pressa idraulica/pneumatica a piani multipli (45°C)

Resistenza alla corrosione

  • Inattaccabile dalla ruggine

Comportamento chimico biologico

  • Resistente agli agenti chimici comunemente usati, inodore,
  • resistente alla corrosione e imputrescibile.
  • Inattaccabile da funghi e batteri, fisiologicamente innoquo
  • Certificata la possibilità di impiego a contatto con sostanze
  • destinate all’alimentazione umana.

  • Resistenza alla trazione (*) in funzione degli elementi del sandwich 20 Kg/mm2

Resistenza del pianale alla compressione

Ply 7     1500 Kg./m2

Ply 12   3400 Kg./m2

Ply 18   4560 Kg./m2

Ply 25   6100 Kg./m

Durezza:

in funzione degli elementi del sandwich

30 Kg. su ruota di 20 mm di diametro

Conducibilità termica

Schiuma in lastre rigide possiede   = 0,024 W(M x °C)

pertanto il coeff K < 0,7 W/°C m2 Spessore > 33 mm.

pertanto il coeff K < 0,4 W/°C m2 Spessore > 63 mm.

Dilatazione termica

Praticamente irrilevante la deformazione permanente

Sopporta differenze di temperatura int-est di 90°C

(temp interna -30°C con temperature est.+ 60°C)

Assorbimento Acqua

< 0,7% per Py secondo la norma DIN EN 12087

<3% per PU  secondo la norma DIN EN 12087

Plasto blok© pannello di isolante espanso rigido ad alta densità a stratificazione sandwick.
  • other
  • Plastoblok 20% +isolante

Le nostre STRUTTURE isotermiche sono realizzate con pannelli caratterizzati dalla particolare leggerezza, composti da Poliuretano espanso e/o Polistyrene estruso (isolante termico) incollato con laminato in vetroresina. PLASTO BLOK© combina l’effetto isolate superiore degli isolanti rigidi in lastre con il resistente strato di copertura su entrambi i lati, in vetroresina resistente anche grazie alla pressofusione.

Con questo materiale, attraverso il processo di giunzione mediante tecnica d’incollaggio a “caldo”, realizziamo furgonature dalle superfici ad assoluta tenuta di vapore. Le carrozzerie PLASTO BLOK© sono efficienti dal punto di vista energetico, igieniche, stabili all’invecchiamento e di facile riparazione.

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TABELLA DI CONFIGURAZIONE elementi strutturali opzionali della serie ISO HP vehicle

hight performances

Refrigeratori di marche leader di mercato

  • FRIGORIFERI CONFIGURAZIONE > A SBALZO suparete anteriore.
  • FRIGORIFERI > MONTATI sotto il pianale.
  • EVAPORATORI a soffitto EXTRAPIATTI anche per le versioni a temperature differenziate .

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Ogni esigenza è soddisfatta grazie agli allestimenti personalizzati.

scopri la serie

La nostra gamma di accessori è realizzata attenendosi agli elevati standard di qualità Plastoblok. Gli accessori, sono stati progettati  e costruiti appositamente per i nostri veicoli, si adattano perfettamente e hanno una durata prolungata nel tempo. Ci siamo occupati di tutti quei piccoli dettagli – stilesicurezzacomfort e praticità – che rendono l’esperienza di utilizzo non solo semplice, ma esclusivamente personale. Il nostro impegno, inoltre, è fare in modo che il valore del nostro allestimento sia sempre estremamente competitivo.Le nostre tecniche di costruzione e montaggio ci permettono di personalizzare qualsiasi tipo di trasporto inserendo accessori come per esempio:

guidovie per trasporto carni appese, scaffalature laterali, mensole per doppi ripiani, ecc. Rispettando il regime A.T.P. rendono idoneo l’autoveicolo al trasporto di alimenti deperibili quali ad esempio :

  •  Latte, latticini e derivati
  •  Formaggi e prodotti Caseari
  •  Carni e prodotti a base di carne, salumi
  •  Pesce e prodotti ittici freschi
  •  Dolci, dolciumi, prodotti di gelateria
  •  Pasta Fresca e pasticceria
  •  Frutta e verdura e derivati di lavorazione
  •  Servizi catering e mensa
  •  Servizi di vendita diretta e al pubblico
  •  PRODOTTI di diversa natura: fiori, medicinali e
  •  sostanze farmaceutiche, prodotti medicali,
  •  trasporto emoderivati …

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Brochure serie ISO-HP vehicle 

HP vehicle linea Veicoli isotermici e frigorifere per alte prestazioni di utilizzo
cosa chiedere di più ad un veicolo performante….